Reordenamento viário na Afonso Pena promove fluidez e reduz congestionamentos
Motoristas que circulam pela Avenida Afonso Pena, em Campo Grande, devem se preparar para mudanças importantes no trânsito. A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) iniciou um reordenamento viário que promete melhorar a fluidez e reduzir pontos de retenção na via mais movimentada da cidade.
O foco principal da intervenção está na restrição gradual das conversões à esquerda, que são substituídas pelo chamado “laço de quadra”. Com esse sistema, em vez de aguardar para virar à esquerda, o motorista segue em frente, realiza a conversão à direita e contorna o quarteirão para chegar ao destino desejado. Essa manobra evita paradas no meio da pista, que frequentemente causam lentidão e prejudicam a sincronização dos semáforos.
As mudanças começaram a ser aplicadas na Rua Bahia, onde a conversão à esquerda será proibida para a maioria dos veículos, permanecendo liberada apenas para ônibus. A medida será estendida para outras ruas transversais importantes, como Treze de Maio, Pedro Celestino, Padre João Crippa e 25 de Dezembro, buscando ampliar o impacto positivo no trânsito local.
Além disso, a Rua Sete de Setembro terá parte do seu trecho entre as ruas Castro Alves e Bahia alterado para mão única. Essa mudança visa organizar melhor o fluxo e complementar as medidas implementadas na avenida principal.
A Agetran fundamentou essas intervenções em estudos técnicos que identificaram as conversões à esquerda como um dos principais entraves ao tráfego na Afonso Pena. Com a adoção dessas novas regras, a expectativa é reduzir congestionamentos, aumentar a segurança viária e proporcionar um deslocamento mais rápido para motoristas e transporte público.
Os próximos passos envolvem monitorar os resultados dessas alterações e avaliar a necessidade de ajustes. Para os condutores, a adaptação às novas rotas é fundamental para garantir a eficácia do reordenamento e contribuir para um trânsito mais eficiente em Campo Grande.
Resumo da Notícia
Resumo editorial produzido pela plataforma com apoio de inteligência artificial.